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赤誠(chéng)詮釋初心 實(shí)干踐行使命 ——記2023年度集團(tuán)勞動(dòng)模范、新洋豐中磷硝基復(fù)合肥廠電工班長(zhǎng)李小龍
2024.05.27  瀏覽量:4393  
  

人物檔案:


李小龍,2017年進(jìn)入新洋豐中磷硝基復(fù)合肥廠任電工,后因工作業(yè)績(jī)突出,于2022年4月開(kāi)始擔(dān)任電工班長(zhǎng)。自擔(dān)任班長(zhǎng)一年多以來(lái),他牽頭負(fù)責(zé)的“小改小革”多達(dá)10余項(xiàng),不僅有效減輕了員工的勞動(dòng)強(qiáng)度,還在一定程度上降低了公司的生產(chǎn)成本。


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李小龍正在檢查技術(shù)參數(shù)


發(fā)揮才智,勇于創(chuàng)新

2022年10月,李小龍通過(guò)觀察和研究后,向廠委會(huì)提出,對(duì)高塔造粒機(jī)進(jìn)行自動(dòng)化清洗改造,如果該試驗(yàn)成功,將不需要再拆裝造粒機(jī)罩杯,就能達(dá)到自動(dòng)清潔、降低人員勞動(dòng)強(qiáng)度的目的。當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)磷復(fù)肥行業(yè)高塔造粒機(jī)自動(dòng)清洗還沒(méi)有先例可循,也沒(méi)有任何經(jīng)驗(yàn)技術(shù)可以借鑒,李小龍?jiān)诰W(wǎng)上購(gòu)買(mǎi)了超聲波振子、控制箱等配件,自己進(jìn)行試驗(yàn),多次嘗試,均以失敗告終。然而,他并沒(méi)有氣餒,不斷在網(wǎng)上查詢(xún)資料,請(qǐng)教專(zhuān)業(yè)人士,每日?qǐng)?jiān)守在造粒操作現(xiàn)場(chǎng)至半夜觀察試驗(yàn)效果,終于在不斷試驗(yàn)和努力下,造粒機(jī)清洗達(dá)到了初步生產(chǎn)要求,用工人數(shù)從4班8人減至4班4人。

 

克難攻堅(jiān),勇挑重?fù)?dān)

近兩年,尿基車(chē)間在生產(chǎn)運(yùn)行中,頻繁出現(xiàn)信號(hào)丟失導(dǎo)致設(shè)備連鎖故障停車(chē),給穩(wěn)定生產(chǎn)帶來(lái)很大影響。為了解決以上問(wèn)題,李小龍學(xué)習(xí)DCS編程,了解連鎖裝置工作原理,把原有不合理的程序進(jìn)行了重新編程和調(diào)整。信號(hào)丟失的問(wèn)題如何解決呢?從解決抗信號(hào)干擾源頭開(kāi)始查。尿基車(chē)間剛建廠時(shí),動(dòng)力線和通訊線沒(méi)有單獨(dú)分開(kāi),線路混雜且已老化,如果重新布線和做線橋架,不僅增加檢修費(fèi)用,還耽誤生產(chǎn),該怎么辦呢?李小龍忽然想到以前自己在家修電視機(jī)的經(jīng)驗(yàn),在線路上加磁環(huán)。通訊的干擾雖然得到了改善,但還是會(huì)有一兩個(gè)信號(hào)經(jīng)常丟失。為了搞清原因,他經(jīng)常一個(gè)人蹲在機(jī)柜后面,反復(fù)觀察論證,最終想出在原有設(shè)備上加中間繼電器的點(diǎn)子,將受干擾的設(shè)備和原有的通訊信號(hào)改成硬接線,這樣就不會(huì)再受到通訊干擾時(shí)信號(hào)丟失了。通過(guò)程序重編和現(xiàn)場(chǎng)線路的改進(jìn),終于達(dá)到預(yù)期效果,從此尿基車(chē)間再也沒(méi)有因?yàn)樾盘?hào)丟失而導(dǎo)致連鎖停車(chē)了。


2023年水溶肥生產(chǎn)進(jìn)入旺季,原有的包裝線因?yàn)閺S家設(shè)置密碼導(dǎo)致正常的生產(chǎn)總是被打亂,每次還要請(qǐng)廠家技術(shù)人員解鎖。為了解決該難題,在不影響水溶肥白天生產(chǎn)的情況下,李小龍和一名同事放棄國(guó)慶休息,利用晚上水溶肥停產(chǎn)間隙,在現(xiàn)場(chǎng)研究論證,連續(xù)4天每天加班至凌晨4點(diǎn),將原有程序全部刪除,重新編寫(xiě)了一套新包裝程序,然后在白天生產(chǎn)時(shí)拿到生產(chǎn)線上試用,觀察運(yùn)行效果。經(jīng)過(guò)不斷調(diào)試和修改,最后包裝秤的程序比廠家的原程序更穩(wěn)定,秤的速度也得到一定的提升。

 

以身作則,沖鋒在前

2023年8月份,尿基線進(jìn)入生產(chǎn)旺季,人員短缺。李小龍主動(dòng)請(qǐng)纓,帶頭到原料投料崗位工作,并帶領(lǐng)電工班其他12人,利用休息時(shí)間,參加車(chē)間投料倒班工作。時(shí)值酷暑時(shí)節(jié),夜間的溫度仍有35℃,由于勞動(dòng)強(qiáng)度過(guò)大,且又沒(méi)有干過(guò)投料工作,他的手被鐵棍磨出血泡,血泡破裂又與手套粘連在一起,工裝也沒(méi)有一刻不滴著水,但他卻渾然不覺(jué),這樣一堅(jiān)持就是20多天,直到從總部調(diào)派16人協(xié)助開(kāi)車(chē)為止。他這種身先士卒、帶頭沖鋒在前的精神,得到了職工和領(lǐng)導(dǎo)的一致稱(chēng)贊!


2023年,李小龍被評(píng)為“集團(tuán)勞動(dòng)模范”,他當(dāng)之無(wú)愧!相信在以后的工作中,他會(huì)繼續(xù)發(fā)揚(yáng)“愛(ài)崗敬業(yè),甘于奉獻(xiàn)”的洋豐精神,為洋豐美好的明天貢獻(xiàn)更多力量! (張博)