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高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求 勇沖鋒排萬難 ——記2023年度集團(tuán)勞動(dòng)模范、四川新洋豐磷銨廠選礦磷酸車間主任林橋
2024.10.28  瀏覽量:4052  
  

人物檔案

林橋,男,漢族,湖北荊門人,1983年6月出生。他自入司以來,一直高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,特別是成長為四川新洋豐磷銨廠選礦磷酸車間主任后,更是不懼困難沖鋒在前,帶領(lǐng)車間全員圓滿完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),因?yàn)槌煽兺怀觯?022年和2023年連續(xù)兩年被評為集團(tuán)“勞動(dòng)模范”。


 林橋正在做磷石膏水分分析實(shí)驗(yàn)(5版).jpg


迎難而上,身先士卒

2023年四川新洋豐因生產(chǎn)經(jīng)營需要,將磨浮、選礦與磷酸車間進(jìn)行精簡合并,成立了選礦磷酸車間,原本在磨浮車間擔(dān)任車間主任的林橋被公司委以重任,擔(dān)任合并后的大車間主任。三個(gè)小車間合并成一個(gè)大車間后,管理難度增加,而且當(dāng)時(shí)林橋?qū)α姿峁ざ喂に嚵鞒毯驮O(shè)備不是很熟悉,如何管理和理順工作成為擺在他面前的難題。但他沒有退縮,一有時(shí)間就到車間巡查,向同事請教,短短兩個(gè)月就全面掌握了磷酸工段工藝知識(shí)和運(yùn)轉(zhuǎn)要點(diǎn)。在遇到問題時(shí)他更是身先士卒,親自上陣帶領(lǐng)大家共同解決,這讓車間干部員工們都心服口服。車間剛合并時(shí),產(chǎn)品質(zhì)量和設(shè)備運(yùn)行都極不穩(wěn)定,林橋經(jīng)常從早上天一亮就蹲在車間找原因,直至晚上十一二點(diǎn),有時(shí)凌晨二三點(diǎn)還能在車間看見他忙碌的身影。同年9月,磷酸大罐槽耙墻壁磷石膏脫落導(dǎo)致槽耙突然不運(yùn)行,直接影響到車間生產(chǎn)。為了快速恢復(fù)生產(chǎn),他迅速指揮人員準(zhǔn)備好工具,辦理好檢修票證,落實(shí)好安全措施,待排酸結(jié)束開啟盲板后第一個(gè)進(jìn)罐查看情況,在確認(rèn)安全后又迅速帶領(lǐng)維修工沖洗槽耙磷石膏。9月的雷波仍處于高溫期,在罐內(nèi)工作的人員,很快就被汗水打濕了衣服,像是在水里剛撈出來的一樣,大家都輪換出來歇息,只有他一直堅(jiān)持清理完畢后才出來。

 

安全第一,獎(jiǎng)罰分明

作為車間第一責(zé)任人,林橋深知安全、環(huán)保、質(zhì)量是公司高效穩(wěn)定生產(chǎn)的基石,是不可逾越的紅線。車間合并后,職工人數(shù)翻倍,安全風(fēng)險(xiǎn)也隨之增加,加上車間人員素質(zhì)參差不齊,管理難度更大。他深感壓力,因此從未掉以輕心。天天講安全,班班講安全,這是車間安全工作常態(tài);無安全、不作業(yè),這是他對車間全員的基本要求。經(jīng)過他的不懈努力,潛移默化中極大提高了大家的安全生產(chǎn)意識(shí)。林橋每天早上辦完檢修票后,都會(huì)去檢查每一個(gè)檢修點(diǎn)的風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)是否齊全,安全措施是否落實(shí)到位,并再次現(xiàn)場交代安全注意事項(xiàng)。去年8月份,有一次維修工在動(dòng)火作業(yè)中,現(xiàn)場沒有配備滅火器,沒有落實(shí)好安全措施就準(zhǔn)備開始作業(yè)。林橋到現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題后,就找監(jiān)護(hù)人,問他安全措施是否落實(shí)到位了?當(dāng)監(jiān)護(hù)人說沒有問題時(shí),林橋就問滅火器在哪呢?監(jiān)護(hù)人這才反應(yīng)過來,迅速將滅火器拿來。無規(guī)矩不成方圓,此次他對監(jiān)護(hù)人做出了嚴(yán)厲處罰。林橋一向工作嚴(yán)厲,賞罰分明,對車間跑冒滴漏等安全隱患不僅排查非常嚴(yán)格,而且處理及時(shí),因此車間開車率在廠里一直名列前茅。

 

科學(xué)管理,方法得當(dāng)

林橋十分重視員工培訓(xùn)工作,每月的安全、環(huán)保、質(zhì)量培訓(xùn)都親自參加,精選培訓(xùn)內(nèi)容,并讓職工在培訓(xùn)會(huì)上分享自己的工作經(jīng)驗(yàn),讓大家相互學(xué)習(xí),共同進(jìn)步。每月月底,他組織車間管理人員召開月度總結(jié)會(huì),總是會(huì)要求每位參會(huì)人員都總結(jié)當(dāng)月工作亮點(diǎn)和不足、重點(diǎn)和難點(diǎn)、下月工作計(jì)劃,并各自分享生產(chǎn)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)。車間幾位副主任,都是車間合并之前幾個(gè)車間的主任或副主任,大多都只懂自己原車間的工藝技術(shù),平時(shí)也是各自分管原工段。為了全面提高他們的業(yè)務(wù)技能和管理水平,林橋就安排他們交叉到其他工段當(dāng)班管理,每月輪一次,在學(xué)習(xí)新工段新工藝時(shí)也不忘老工段老工藝。因?yàn)楣芾淼卯?dāng),為車間高效穩(wěn)定運(yùn)行奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。


入司近二十年,林橋從一名普通職工成長為優(yōu)秀基層管理干部,一直任勞任怨,勇于擔(dān)當(dāng),在數(shù)不清的風(fēng)雨錘煉中,始終迎難而上,充分詮釋了老洋豐人無私奉獻(xiàn)的精神,為其他干部職工作出了良好的表率。(魏露帆)