——記勞動(dòng)模范、四川新洋豐經(jīng)營(yíng)協(xié)調(diào)部駐站員朱修春
朱修春是四川新洋豐經(jīng)營(yíng)協(xié)調(diào)部的一名普通駐站員。42歲的他看起來(lái)樸實(shí)謙和，說(shuō)起話來(lái)有些羞澀，因?yàn)楣ぷ髟蚪?jīng)常熬夜加班，他的臉龐看起來(lái)比同齡人略顯滄桑。
四川新洋豐座落在大涼山深處的雷波縣順河工業(yè)園內(nèi)，廠區(qū)一面是崇山峻嶺的高山，一面是波濤洶涌的金沙江，幸好有一條為修建溪洛渡水電站而鋪的專(zhuān)用通道打此通過(guò)。盡管如此，這里仍然像一個(gè)世外桃源，讓人覺(jué)得寧?kù)o之余又顯落寞。
朱修春所在的工作崗位，是離廠區(qū)還有幾十公里之遙的鹽津車(chē)站，公司常年就他一個(gè)人在這里駐守，遠(yuǎn)離家人和同事，相比之下更顯孤單。但朱修春卻在這里一呆就是五年多。
除了寂寞，駐站員工作還十分辛苦。不論火車(chē)皮是白天還是深夜到，都要積極組織人員裝車(chē)，通宵達(dá)旦是常有的事。特別是在成品發(fā)貨期間，為了讓公司的運(yùn)肥車(chē)不在站內(nèi)滯留，需要24小時(shí)待命，隨到隨發(fā)。有時(shí)半夜剛躺下，肥車(chē)到了，他馬上穿上衣服拖著疲憊的身軀，回到工作崗位，繼續(xù)指揮卸車(chē)裝車(chē)，清點(diǎn)包數(shù)，一忙就到大天亮。
去年7月，四川新洋豐磷銨一二線全線開(kāi)車(chē)，庫(kù)存急劇上升，通過(guò)多方協(xié)調(diào)，鹽津車(chē)站發(fā)貨由一輪增為兩輪，發(fā)貨量劇增。而車(chē)站裝卸人員和設(shè)備卻有限，為了及時(shí)將產(chǎn)品發(fā)運(yùn)到客戶手中，朱修春早上5點(diǎn)半鐘就準(zhǔn)時(shí)趕到貨場(chǎng)，開(kāi)始一天緊張而忙碌的工作，兩輪裝車(chē)結(jié)束，時(shí)間就指向了次日凌晨2點(diǎn)多。一個(gè)月這樣連軸轉(zhuǎn)下來(lái)，他瘦了一大圈，眼睛都凹進(jìn)去了，臉色也變得暗淡無(wú)光。
按照常規(guī)，貨物應(yīng)該先從汽車(chē)卸到站臺(tái)上，然后進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行裝車(chē)。細(xì)心的朱修春發(fā)現(xiàn)，部分裝卸人員為了圖省事，直接將產(chǎn)品從汽車(chē)上向下掀，有些包裝袋被刮破了，肥料灑落一地。他看在眼里，痛在心里，立即上前制止了裝卸工人的野蠻行為。但是他知道，一時(shí)的制止只能治標(biāo)不能治本，要想徹底改變野蠻裝車(chē)的現(xiàn)象，必須出臺(tái)相應(yīng)的管理規(guī)定。為此，他一邊苦口婆心給裝卸工人們講道理，一邊主動(dòng)上門(mén)找車(chē)站和車(chē)務(wù)段的領(lǐng)導(dǎo)反映情況，促進(jìn)管理制度出臺(tái)。幾番努力和上門(mén)，大家都被他的誠(chéng)心和敬業(yè)精神所感動(dòng)，野蠻裝卸和破包的問(wèn)題得到明顯改善。現(xiàn)在，車(chē)站領(lǐng)導(dǎo)提起朱修春，都會(huì)豎起大拇指說(shuō)聲“好樣的”。
朱修春常年在外，工作兢兢業(yè)業(yè)，基本顧不上照顧家庭。去年8月底，發(fā)運(yùn)任務(wù)十分緊張，而他父親這時(shí)卻得了重病，家人一再催促，讓他盡快趕回去商量治療方案。他為了工作一拖再拖，最后在醫(yī)生的三申五令下，才不得請(qǐng)假趕回去，一個(gè)星期后他父親的病稍有好轉(zhuǎn)，他就又回到了工作崗位。每每談到這里，這位從不言苦的漢子就會(huì)少有地紅了眼圈：這些年我對(duì)家人的關(guān)心實(shí)在是太少了……
朱修春常說(shuō)：車(chē)站就是我的家。這名普普通通的駐站員，分明是用他最質(zhì)樸的語(yǔ)言，在訴說(shuō)著對(duì)洋豐的忠誠(chéng)！
